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型號(hào):

力士樂(lè)PGF1-2X/3,2RL01VM齒輪泵

描述:提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。力士樂(lè)PGF1-2X/3,2RL01VM齒輪泵

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間

    2023-02-06
  • 訪問(wèn)量

    531
詳細(xì)介紹
品牌REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,交通,汽車

力士樂(lè)PGF1-2X/3,2RL01VM齒輪泵

上海任稷機(jī)電科技有限公司是專業(yè)從事歐,美,德,意等國(guó)際知名品牌的代理及銷售。主要從事各種工業(yè)自動(dòng)化,儀器儀表、液壓氣動(dòng)泵閥,傳感器,放大器,比例伺服閥,插頭線圈及相關(guān)配套設(shè)備的設(shè)計(jì)選型、安裝、調(diào)試、和銷售。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在大型化工、化纖、機(jī)械,造紙,石化,電力,鋼鐵制造、冶金和塑料機(jī)械等領(lǐng)域。本公司與世界各著名自動(dòng)化以及控制系統(tǒng)供應(yīng)商有著良好的業(yè)務(wù),可以為客戶提供相關(guān)廠家生產(chǎn)的自控設(shè)備備件,并且提供技術(shù)咨詢和售后服務(wù)。我們的目標(biāo)是要以高的性價(jià)比為您獲取大的效益,并確保產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,始終如一,我們期待與您緊密合作,為您的產(chǎn)品增值,并幫助您競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。公司所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有:REXROTH德國(guó)力士樂(lè)、VICKERS美國(guó)威格士、ATOS意大利阿托斯、SUN美國(guó)太陽(yáng)、DENISON法國(guó)丹尼遜、PARKER美國(guó)派克、DUPLOMATIC意大利迪普馬、HAWE德國(guó)哈威、CALZONI意大利卡桑尼等產(chǎn)品。公司真誠(chéng)地希望廣大用戶給公司提出寶貴意見(jiàn),使公司能更好地為各界用戶服務(wù)。
柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
柱塞泵A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO
柱塞泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)軸向柱塞泵A4VS0180DR/30R-PPB13N00現(xiàn)貨 
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)軸向柱塞泵A4VS0250DR/30R-PPB13N00現(xiàn)貨 
柱塞泵A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
A10VSO45DFLR/32R-PPB12N00
現(xiàn)貨:R900533582  葉片泵  PV7-1X/16-30RE01MC0-08  德國(guó)*
*現(xiàn)貨銷售,德國(guó)Rexroth液壓電子產(chǎn)品:
R900561272  4WE6C6X/EG24N9K4
R901147118  PGH5-3X/125RE11VU2

力士樂(lè)PGF1-2X/3,2RL01VM齒輪泵
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH齒輪泵工作原理及優(yōu)點(diǎn)
REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;
REXROTH齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;
REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;
REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
REXROTH齒輪泵具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。
二)REXROTH齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。
三)REXROTH齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等
REXROTH齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對(duì)油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大,噪聲大,排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備,冶金設(shè)備,建筑機(jī)械,工程機(jī)械,農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè)。 
REXROTH齒輪泵按照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣,而內(nèi)嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔助泵,下面分別介紹。 
REXROTH齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH齒輪泵工作原理及優(yōu)點(diǎn)
REXROTH齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)。泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。
REXROTH齒輪泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。 
REXROTH齒輪泵要平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必須大于1,即至少有一對(duì)以上的輪齒同時(shí)嚙合,因此,在工作過(guò)程中,就有一部分油液困在兩對(duì)輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),如圖所示,這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減??;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;圖(c)到(d)密封容積又會(huì)減小,如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無(wú)油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時(shí),無(wú)油液的補(bǔ)充,又會(huì)造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來(lái),產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。 困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,并引起振動(dòng)和汽蝕,同時(shí)降低泵的容積效率,影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開(kāi)卸槽,見(jiàn)圖2.5(d)中的虛線方框。當(dāng)封閉容積減小時(shí),通過(guò)右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積增大時(shí),通過(guò)左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時(shí)候都不使吸、排油相通。
REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過(guò)三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去:一是通過(guò)齒輪嚙合線處的間隙--齒側(cè)間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過(guò)泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙--齒頂間隙(teeth Tip clearance),三是通過(guò)齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙--端面間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類間隙中,端面間隙的泄漏量大,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此,為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化,需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)取措施,對(duì)端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。 通常采用的自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙裝置有:浮動(dòng)軸套式(Floating Bush Bearing)或彈性側(cè)板式(Elastic Side Plate)兩種。,其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上,壓力愈高,間隙愈小,可自動(dòng)補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動(dòng)軸套是浮動(dòng)安裝的,軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通,當(dāng)泵工作時(shí),浮動(dòng)軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面,將齒輪兩側(cè)面壓緊,從而補(bǔ)償了端面間隙。
R900535588  PV7-1X/40-71RE37MC0-08
R900549534  4WE6HA6X/EG24N9K4
R902448219  A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
4WRPH10C3B100P-2X/G24Z4/M
R900917780  3DR16P4-5X/100Y/00V
R900550284  4WE6H73A6X/EG24N9K4/A12
0510625028  AZPF-1X-016RRR20MB
0811104111  ZDBT-XP8-1X/315
FESE25CA-3X/315LK0B1M
R900028547  AB31-16/7-1A2A3A-TA
R900779498  PLUG-IN CONNECTOR 4P M12 GERADE 5M
R900954756  4WE6G6X/EG48N9K4
R901147105  PGH4-3X/020RE11VE4
R900539886  PV7-1X/40-71RE37MD0-08
VT10468-3X/FORX
0811403017  4WRBA10EA75-2X/G24K4/M-828
4WREEM10W75J-2X/G24K34/B6V
SCA25BZ2X/M
0811404602  4WRPEH6C3B24L-20/G24K0/A1M
HM17-1X/200-C/V0/0
R900424150  DBDS10K1X/315
R900052392  M-3SED6CK13/350CG24N9K4
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99-S2184
R900506808  PV7-1X/63-71RE07MC0-16
4WE6J6X/EG24N9K4
R901147104  PGH4-3X/050RE11VU2
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12K27
A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00

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